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Publicado: Miércoles 3 de abril de 2019 a las 04:00 hrs.
El sector automotriz estadounidense entregó malas noticias ayer, al reportar una caída en las ventas del primer trimestre que aumentaron el temor de una desaceleración cíclica.
General Motors reportó ventas por 665.840 unidades entre enero y marzo, una baja de 7% en comparación con el mismo período de 2018; Toyota comercializó 543.716 vehículos, 5% menos que el año anterior; y Fiat reportó 498.425 unidades vendidas, una baja de 3%. Honda, por su parte, subió las ventas 2% a 369.787. Ford dará sus cifras mañana.
No obstante, las empresas buscaron dar un tono positivo. La jefa de ventas en EEUU de Fiat, Reid Bigland, dijo en un comunicado que “la industria tuvo un primer trimestre difícil, pero la primavera (boreal) está llegando (...) Tenemos confianza en que la demanda se fortalecerá”.
Por su parte, la economista jefe de GM, Elaine Buckberg, dijo que “la confianza de los consumidores se recuperó en marzo (...) y la economía de EEUU está en forma, lo que es bueno para la industria”.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.