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REGÍSTRATE AQUÍLa aerolínea reportó ganancias por US$ 4,2 millones en el periodo.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 28 de julio de 2009 a las 16:46 hrs.
La principal aerolínea del país, LAN Airlines, reportó una utilidad neta de US$ 4,2 millones en el segundo trimestre del año, lo que implica un retroceso de 93% en relación a igual periodo del año pasado.
La firma vinculada a la familia Cueto explicó que los resultados se vieron impactados por el reconocimiento durante en el periodo de una pérdida por cobertura de combustible de US$ 52,6 millones, mientras que los resultados del segundo trimestre de 2008 incluyeron una ganancia de US$29,2 millones por este concepto.
Sin embargo, la firma aclaró que, excluyendo el impacto de la cobertura de combustible, el resultado operacional del segundo trimestre de 2009 ascendió a US$87,6 millones, un aumento de 56,2% comparados con los US$56,1 millones alcanzados en el segundo trimestre de 2008.
Con todo, la empresa reconoció que los ingresos consolidados disminuyeron 21,7%. "Los ingresos de pasajeros bajaron un 10,9% durante el trimestre, impulsados por una caída de 21,5% en los yields", dijo en un comunicado.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.