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REGÍSTRATE AQUÍSe trata de la planta de montaje en Fremont, California.
Por: Equipo DF
Publicado: Viernes 24 de julio de 2009 a las 08:23 hrs.
El fabricante de vehículos japonés Toyota planea cerrar la planta de montaje de Fremont (California) que compartía con General Motors (GM) debido a la prolongada recesión en el sector automovilístico, informan fuentes de la compañía nipona.
Según recoge hoy el diario económico Nikkei, Toyota iniciará la próxima semana las conversaciones con GM sobre la retirada de la empresa conjunta New United Motor Manufacturing Inc (NUMMI) del mercado.
La decisión final de Toyota llegará después de que GM anunciara su retirada de la empresa el pasado 29 de junio, motivo por el que el fabricante japonés se ha debatido en las últimas semanas entre la posibilidad de seguir él solo al frente de la planta o cerrarla.
"La recesión en el mercado automovilístico de EEUU continuará durante un tiempo", dijo una fuente de Toyota a la agencia local Kyodo.
El cierre de NUMMI, marca de amistad entre los dos máximos rivales del sector durante 25 años y con cerca de 5.500 trabajadores, supondría el primer cierre de una gran planta con cadena de montaje de vehículos.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.