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REGÍSTRATE AQUÍDebido a la caída de la demanda global y a la fortaleza del yen.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 30 de julio de 2009 a las 08:25 hrs.
El fabricante japonés de vehículos Mitsubishi Motors anunció hoy una pérdida neta de 26.400 millones de yenes (unos US$ 279 millones)) entre abril y junio de este año debido a la caída de la demanda global y a la fortaleza del yen.
La compañía, sexta del sector automotriz en Japón, registró además hoy pérdidas por operaciones, en su actividad ordinaria, de 29.600 millones de yenes (unos US$ 313 millones), a pesar de los esfuerzos de recorte de gastos en la compañía, según un comunicado.
Las dos pérdidas contrastan con el beneficio neto de Mitsubishi entre abril y junio del año pasado, que fue de 10.300 millones de yenes (US$ 109 millones), y el beneficio por operaciones de 9.900 millones de yenes (US$ 105,9 millones).
Las ventas de este fabricante se vieron seriamente dañadas por los efectos sobre la demanda de la crisis económica global, según Mitsubishi, que vendió entre abril y junio un total de 213.000 vehículos en todo el mundo, un 32% menos que en el mismo periodo de 2008.
Sus ventas, que experimentaron descensos en todas las regiones, generaron 259.100 millones de yenes (US$ 2.750 millones), un 58 % menos que en el segundo trimestre del año pasado.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.