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Publicado: Martes 24 de agosto de 2021 a las 04:00 hrs.
Este lunes fue publicado en el Diario Oficial el llamado a licitación de la Tercera Concesión Aeropuerto El Loa, que se ubica a 6 kms. de la ciudad de Calama. El proyecto busca triplicar la capacidad del actual terminal que recibe un importante flujo de pasajeros vinculados a la actividad minera y turística. La nueva concesión contempla una inversión de US$ 138 millones que permitirá ampliar la superficie del edificio del aeropuerto, de 9.763 m2 a 30.378 m2, para embarcar hasta 4.300.000 pasajeros por año. El proceso de licitación ahora continúa con la recepción de ofertas prevista para el 30 de diciembre de 2021 y la a de ofertas económicas fijada para el 27 de enero de 2022. La adjudicación se estima para el primer semestre de 2022.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.