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REGÍSTRATE AQUÍAmbas compañías lanzarán mañana un portal de prueba que permitirá comprar autos por Internet.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 10 de agosto de 2009 a las 10:51 hrs.
Quienes compren autos nuevos en Estados Unidos podrán regatear precios usando el portal online eBay, en una versión de prueba que comenzará mañana.
Se trata de unos 225 concesionarios de los 250 que GM tiene en California y que tomarán parte de la prueba. Los vehículos que estarán a la venta son de las marcas Buick, Chevrolet, GMC y Pontiac, a través del sitio gm.ebay.com.
Los usuarios podrán comprar el vehículo inmediatamente pagando el precio ofrecido, o participar en subastas ofreciendo la cantidad más alta. La plataforma contará también con una herramienta para determinar si el consumidor puede participar en el programa "dinero por chatarra", parte del plan de estímulo económico del gobierno estadounidense.
El programa es parte del plan de recuperación de General Motors, y oficializa las prácticas de algunos de sus concesionarios, que ya habían realizado operaciones similares por su cuenta. El plan extiende una asociación ya existente entre GM y eBay para la venta de vehículos usados.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.