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REGÍSTRATE AQUÍEl programa Simplificando los Negocios de la IATA busca reducir costos y mejorar servicios.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 9 de junio de 2009 a las 08:25 hrs.
El director de negocios de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), Philippe Bruyere, afirmó hoy que la industria de la aviación ahorrará US$ 14.000 millones con el programa Simplificando los Negocios (StB, Simplifying the Business).
"StB fue diseñado para reducir los costos y mejorar el servicio. Teniendo en cuenta la crisis actual, es más importante que nunca", dijo Bruyere en Kuala Lumpur, donde la IATA clausura hoy su 65 Asamblea Anual, según la agencia de noticias Bernama.
El proyecto fue presentado en 2004 para aprovechar las ventajas de Internet y contempla billetes y tarjetas de embarque electrónicas, entre otros servicios
Bruyere señaló que el próximo objetivo del organismo es conseguir que todas las tarjetas de embarque sean electrónicas, y precisó que el volumen actual alcanza el 59 % y que esperan llegar al 78% a finales de año.
Añadió que la misión del programa StB es cambiar la forma en la que opera la industria de la aviación en la dirección de ofrecer servicios mejores y más baratos.
La IATA informó en su asamblea anual que las perdidas totales de la industria de la aviación superarán los US$ 9.000 millones en 2009, casi el doble de lo calculado en marzo.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.