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Publicado: Viernes 11 de noviembre de 2016 a las 04:00 hrs.
El mercado de vehículos livianos y medianos mantiene un ritmo positivo al mes de octubre. Según datos publicados por la Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G. (ANAC) en el décimo mes del año se comercializaron 25.552 unidades, lo que representa un aumento de 11,6% en comparación con el mismo mes de 2015.
Considerando el total de este tipo de vehículos a la fecha, en 2016 se han vendido 245.148 unidades, vale decir, un 7,2% más en comparación con el año pasado.
A este ritmo se espera que el 2016 se cierre con ventas cercanas a las 300 mil unidades en la categoría de vehículos livianos.
En tanto, en octubre se comercializaron 1.074 camiones nuevos, un 2,8% más que en el mismo mes de 2015. En el acumulado del año a la fecha, se han vendido 9.356 camiones en 2016, 8,7% menos que el año anterior.
En el segmento de buses, en octubre se vendieron 298 unidades, 6,6% menos que en el mismo mes de 2015. Al comparar el total de vehículos vendidos en lo que va corrido de 2016 la baja es aún mayor, ya que el acumulado del año es de 1.891 unidades a octubre, es decir, 232 menos que en 2015. Lo anterior representa una caída de 10,9%.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.