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REGÍSTRATE AQUÍAsí, la aerolínea alemana tuvo 76,543 millones de usuarios, alza que se debe a la consolidación de sus filiales.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 12 de enero de 2010 a las 09:38 hrs.
La compañía aérea alemana Lufthansa,
junto con su filiales Swiss International, Austrian Airlines y British Midland,
transportaron 76,543 millones de personas en 2009, lo que supone un 8,5% más
que en 2008.
La empresa germana informó hoy de que esta mejora se produjo como resultado de
la consolidación de sus filiales.
En tanto, la ocupación empeoró el pasado ejercicio en 1%, hasta el 77,9%,
respecto a 2008.
Además, el consorcio transportó en 2009 1,7 millones de toneladas de carga, un
10,6% menos que el año anterior.
En tanto, el grupo Lufthansa transportó en diciembre 6,415 millones de
pasajeros, un 27,1% más que en el mismo mes del pasado ejercicio.
La ocupación mejoró el pasado mes 0,8 puntos, hasta el 76,6% y la carga
transportada subió un 21,2%, hasta 157.000 toneladas.
Lufthansa explicó que en diciembre se produjo una mejora del tráfico en todas
las regiones.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.