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REGÍSTRATE AQUÍAdmitió que se aliará a mediados de octubre con alguna otra aerolínea para conseguir capital.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 15 de septiembre de 2009 a las 08:09 hrs.
La primera aerolínea japonesa, Japan Airlines, presentó hoy un plan para eliminar 6.800 empleos en los próximos tres años y admitió que se aliará a mediados de octubre con alguna otra aerolínea para conseguir capital.
Así lo ha reconocido hoy el presidente de la firma, Haruka Nishimatsu, tras la presentación de un plan de reestructuración al Ministerio de Transporte japonés.
La aerolínea pretende recortar el 14% de su plantilla hasta 2012 y suprimir unas veinte rutas internacionales para recortar gastos. Un portavoz de la compañía citado por Efe ha explicado que las rutas canceladas se conocerán en las próximas semanas.
Mientras tanto, Japan Airlines continúa buscando compañero de viaje y mantiene negociaciones por separado con Delta y American Airlines.
Según el diario 'Nikkei', el favorito es Delta, ya que la candidatura de American Airlines presenta mayores problemas porque ambas aerolíneas controlan más del 40% del tráfico aéreo entre Estados Unidos y Japón.
Por su parte, Delta ha pedido a Japan Airlines que abandone la alianza OneWorld (que comparte con American Airlines e Iberia, entre otras) para pasarse a SkyTeam.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.