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REGÍSTRATE AQUÍSe trata de los modelos Sonata comercializados mayoritariamente Estados Unidos.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 24 de febrero de 2010 a las 08:24 hrs.
El fabricante de Corea del Sur Hyundai Motor anunció hoy que llamará a revisión "voluntaria" a 46.000 vehículos de su modelo Sonata 2011 en Corea del Sur y otros 1.300 en EE.UU. por un posible fallo en el cierre de sus puertas delanteras.
Según la agencia surcoreana Yonhap, las unidades de la nueva versión del Sonata, presentado en septiembre, que deben ser inspeccionadas en Corea del Sur son las fabricadas hasta el 6 de diciembre, mientras que en EEUU son 1.300 vehículos producidos hasta el 16 de febrero.
Hyundai Motor tiene previsto informar esta semana de la decisión al Ministerio de Transporte surcoreano y a la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA) de EEUU.
La empresa presentó en septiembre su nuevo modelo Sonata en Corea del Sur, mientras que en EEUU comenzó a comercializarlo este mismo mes.
El fabricante surcoreano explicó que esta decisión se enmarca en su política de dar prioridad a la seguridad de sus clientes.
"Lanzaremos el llamado a revisión voluntaria de algunos de los Sonatas en EE.UU porque se encontró un defecto en el cierre de sus puertas", afirmó un vocero de Hyundai citado por Yonhap, que precisó que en Corea del Sur la medida es por "precaución".
Con anterioridad, un portavoz en EEUU había anunciado la suspensión de las ventas del Sonata 2011 en este país por los posibles fallos en el cierre, que hacen que éste se quede atascado en determinadas circunstancias.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
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En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.