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REGÍSTRATE AQUÍEl fabricante totalizó US$ 1.422 millones el año pasado.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 11 de febrero de 2010 a las 08:36 hrs.
Rolls-Royce tuvo un beneficio de 915 millones de libras (unos US$ 1.422 millones) en 2009, lo que supone un incremento del 4% frente a 2008, a pesar de la coyuntura económica adversa y de los retrasos en la mayoría de los programas de aviación.
Este aumento del beneficio por sus actividades continuadas, que supera los 868 millones de libras (US$ 1.349 millones) que preveían los analistas, se debe al éxito en la captación de nuevos clientes y al esfuerzo por contener los costos, según el informe remitido hoy por la compañía a la Bolsa de Londres.
La facturación del segundo mayor fabricante de motores del mundo durante el pasado año sumó 10.400 millones de libras (unos US$ 16.000 millones), el 14 % más que en 2008, cifra que la empresa confía en mantener en 2010 pese a las condiciones del mercado todavía complicadas.
El director ejecutivo de la compañía, Sir John Rose, cree que estas cifras son "sólidas" y demuestran la "resistencia de su negocio".
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.