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Publicado: Martes 25 de agosto de 2015 a las 04:00 hrs.
Un aumento de 7,1% registró el transporte aéreo de pasajeros en julio de este año, en comparación a igual mes de 2014, según cifras de la Junta de Aeronáutica Civil. En ellas se desprende que el séptimo mes del año fueron transportados 1.610.742 pasajeros en vuelos nacionales e internacionales.
En el acumulado de los siete primeros meses de 2015 los pasajeros transportados sumaron 10.484.154 en vuelos nacionales e internacionales, un crecimiento de 4,6% respecto a igual periodo del ejercicio anterior.
El tráfico internacional creció 13,2% respecto a julio de 2014, con 731.683 pasajeros transportados, mientras que en el acumulado el alza llega a 10,7% respecto a 2014, con 4.741.895 pasajeros transportados.
El tráfico doméstico creció un 2,5% en julio, con 879.059 pasajeros y el acumulado no varió respecto a 2014, con 5.742.259 pasajeros.
En julio se transportaron 21.182 toneladas de carga en vuelos nacionales e internacionales, lo que comparado con igual periodo del año 2014 representa una caída de un 5,5%.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.