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Publicado: Viernes 19 de febrero de 2016 a las 04:00 hrs.
En abril próximo SAAM, cuarta operadora de remolcadores a nivel mundial, recibirá dos nuevos barcos del modelo Robert Allan RAstar 3200, construidos en el astillero Bonny Fair Heavy Industries de China. Las embarcaciones, Yunco y Huairavo, ya zarparon desde el puerto de Nansha en el gigante asiático y pasarán cerca 60 días en alta mar para llegar a Valparaíso a mediados de abril, señaló la firma. Las embarcaciones fueron especialmente habilitadas para cumplir todos los requisitos técnicos que se exigen hoy en los terminales especializados de GNL, particularmente en el de Quintero, donde la firma presta servicios LNG TUGS.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.