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Publicado: Martes 14 de junio de 2016 a las 04:00 hrs.
La empresa estadounidense de transporte urbano Uber anunció ayer el lanzamiento de un proyecto piloto de servicios de helicópteros para conectar algunos de los principales aeropuertos de Sao Paulo con el centro financiero de la ciudad brasileña.
Uber apunta a una flota de 420 helicópteros registrados en Sao Paulo. Según la empresa, los helicópteros de la ciudad brasileña tienen un promedio de 400 horas de vuelo al año, cuando podrían llegar a las 2.000 horas.
El lanzamiento -el primero de este tipo- se da en el marco de una fuerte competencia en tierra entre aplicaciones de transporte urbano en una de las ciudades más congestionadas del mundo.
La española Cabify también planea lanzar un servicio de helicópteros en Sao Paulo. Según el jefe de operaciones de la compañía en Brasil, Daniel Velazco Bedoya, ya se está negociando con tres operadoras de transporte por helicóptero y el proyecto estaría operativo para fin de año. Cabify ya opera este servicio en Ciudad de México. (Reuters)
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.