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REGÍSTRATE AQUÍLa automotora comercializó 167.542 vehículos en EE.UU., lo que equivale a una expansión de 24,7%.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 3 de mayo de 2010 a las 13:01 hrs.
El grupo Ford vendió en abril
167.542
vehículos en Estados Unidos, un 24,7% más que hace un año,
lo que supone el quinto mes consecutivo que la demanda de los
automóviles de la marca del óvalo ha crecido más de un 20%.
De las tres marcas centrales del grupo, Ford fue la que
mejor
resultados obtuvo al sumar 146.589 unidades, un 26,1% más
que en abril del 2009. Lincoln tuvo una demanda de 7.279 vehículos
(21,9% de aumento) y Mercury 9.128 (un 19,1% de
crecimiento).
Además, Volvo vendió 4.546 unidades, un aumento del
1%.
Ford ha llegado a un acuerdo para la venta de Volvo a la empresa
china Geely que se materializará en el tercer trimestre del año.
El
fabricante también señaló que las ventas de autos totalizaron
57.849 unidades (un aumento del 10,3%), las de
todoterrenos 46.326 unidades (un 32,7%) y las de
camionetas 58.821 unidades (un 38,3% de aumento).
De
enero a abril, el grupo Ford ha vendido un total de 591.592
vehículos en Estados Unidos, un aumento del 34%.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.