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REGÍSTRATE AQUÍSin embargo, no se dieron más detalles sobre las características de la oferta.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 7 de junio de 2010 a las 08:01 hrs.
La alianza formada por el fabricante automovilístico francés Renault y el japonés Nissan presentaron conjuntamente su candidatura a la licitación para la venta del surcoreano Ssangyong.
Una vocera de Renault explicó hoy que la alianza con Nissan ha formalizado "una carta de intención" en respuesta al concurso lanzado por Ssangyong.
La vocera subrayó que, por el momento, no podía dar más detalles al ser preguntada sobre las características de la oferta.
A finales de mayo, el grupo surcoreano había indicado que siete empresas eran candidatas a la compra, aunque no había dicho cuáles.
Ssangyong quedó bajo administración judicial en enero después de aprobarse un plan de reestructuración que debía proporcionar al fabricante de automóviles la posibilidad de estabilizar las operaciones y reorganizar su deuda.
Ese plan de salvamento contemplaba una reducción de la participación de su principal accionista, SAIC, del 51% al 11,2%, así como la conversión de una parte de su deuda en títulos de la compañía
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.