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REGÍSTRATE AQUÍLa nueva sociedad ofrecerá una cobertura a nivel nacional, a través de oficinas en Santiago y en la II Región.
Por: Equipo DF
Publicado: Viernes 20 de agosto de 2010 a las 15:54 hrs.
Ferrocarril del Pacífico (Fepasa)
-compañía filial de Puerto Ventanas S.A., que pertenece al conglomerado Sigdo
Koppers S.A.- anunció hoy la creación de una nueva sociedad denominada
Transportes Fepasa Ltda. (FdP Transportes Ltda.), para desarrollar el negocio
de transporte de carga terrestre a través de camiones o vehículos motorizados.
La nueva sociedad -que ya firmó su primer contrato- además
prestará servicios complementarios al transporte terrestre, y contará con una
cobertura de servicio nacional, a través de oficinas en Santiago y en la II Región.
Gamaliel Villalobos, gerente general de Fepasa, afirmó que "la intención es posicionarnos como un operador de transportes integral, al
ofrecer una mayor gama de servicios a nuestros actuales y futuros clientes".
Fepasa es una de las principales empresas de transporte ferroviario de
carga de la zona central y sur de Chile.
La actividad de la compañía está
centrada principalmente en el transporte de productos de importación y
exportación entre la V
y X Región.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.