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REGÍSTRATE AQUÍLos problemas apuntan a la peligrosidad de los depósitos de combustible y la paralización involuntaria del motor.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 24 de agosto de 2010 a las 13:02 hrs.
Las autoridades federales estadounidenses están
investigando posibles defectos en los Toyota Corolla y Matrix que provocarían
la parada involuntaria del motor así como la peligrosidad de los depósitos de
combustible del Jeep Grand Cherokee de Chrysler según se supo hoy.
La investigación sobre Toyota, que afectaría alrededor de 1,2 millones de
unidades en Estados Unidos, se inició el pasado 18 de agosto, según la página
web de la Administración Nacional de Seguridad en la Carretera de Estados
Unidos (NHTSA, por su sigla en inglés).
Mientras, la investigación del Grand Cherokee, que afecta a unos 3 millones de
vehículos, fue iniciada ayer por las autoridades federales.
NHTSA dijo que desde noviembre de 2009 ha estado prestando atención a las
supuestas paradas del motor de los Corolla y Matrix del modelo 2006 y que
Toyota ha identificado dos posibles causas del problema.
Con respecto a Jeep, el Centro para la Seguridad del Automóvil (CAS, por su
sigla en inglés) solicitó en octubre de 2009 a NHTSA que iniciara una
investigación y llamara a revisión de los Grand Cherokee de 1993 a 2004 por un
supuesto defecto en el sistema del depósito de combustible.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.