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REGÍSTRATE AQUÍEsto luego de que Toyota decidiera suspender temporalmente su venta por posibles problemas de seguridad.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 15 de abril de 2010 a las 17:32 hrs.
La Administración Nacional de Seguridad en la Carretera de
EE.UU. (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo hoy que está investigando la
seguridad del Lexus GX 460 después de que Toyota decidiera suspender
temporalmente su venta por posibles problemas de seguridad.
El director de NHTSA, David Strickland, afirmó hoy que los técnicos de la
institución "están revisando el vehículo incluidas las pruebas que fueron
utilizadas por Consumer Reports".
El lunes, la revista Consumer Reports dijo que las pruebas de estabilidad
realizadas en el todoterreno GX 460, que Toyota fabrica bajo la marca de lujo
Lexus, muestran que el vehículo es "un riesgo de seguridad".
Hoy, en el marco del Congreso Mundial SAE que se celebra en Detroit, Strickland
dijo que "Toyota ha hecho de forma clara una determinación independiente
que es un defecto que puede impactar la seguridad así que han decidido
suspender las ventas. Legalmente, es lo apropiado".
Strickland añadió que hasta que no tenga los resultados de las pruebas NHTSA no
dirá si el GX 460 es peligroso o no.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.