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REGÍSTRATE AQUÍCon esto 162.145 unidades fueron vendidas en todo el mundo durante el año pasado.
Por: Expansión, España
Publicado: Viernes 14 de marzo de 2014 a las 17:47 hrs.
El fabricante alemán de automóviles Porsche, integrado en el grupo Volkswagen, registró un beneficio operativo de US$ 3.590 millones durante el pasado ejercicio, lo que representa un aumento del 6% en comparación con las cifras del ejercicio anterior, según informó la empresa en un comunicado.
El presidente de la compañía, Matthias Müller, afirmó que Porsche no sólo experimentó un crecimiento rentable durante el año pasado, sino que también "hizo total justicia" a su rol de líder tecnológico mediante el desarrollo de nuevas tecnologías y con el lanzamiento de innovadores productos.
La industria automotriz lanzó durante el año pasado la versión híbrida enchufable de su modelo Panamera, así como un vehículo híbrido enchufable de altas prestaciones, el 918 Spyder. En 2013, la marca también mostró el todoterreno compacto Macan.
La multinacional con sede en Stuttgart cerró 2013 con un volumen de ingresos de US$ 19.901 millones, lo que se traduce en una progresión del 3% en comparación con la cifra de negocio del año precedente.
Por su parte, las matriculas de la compañía automovilística en el conjunto del año pasado se situaron en 162.145 unidades en todo el mundo, lo que representa una subida del 15% al compararlo con los datos comerciales de 2012.
Para el presente ejercicio, Porsche tiene la previsión de continuar con su crecimiento, en línea con las cifras de ventas positivas contabilizadas durante los dos primeros meses del año, y lograr un beneficio similar al de 2013.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.