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REGÍSTRATE AQUÍTiene plazo hasta diciembre para recaudar los fondos y pagar a inversionistas.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 29 de noviembre de 2017 a las 04:00 hrs.
El imperio en decadencia del chino Jia Yueting, que llegó a jactarse de que superaría a la Tesla de Elon Musk, enfrenta un nuevo obstáculo: Faraday Future, su startup de autos eléctricos tiene dificultades para reunir US$ 500 millones en una ronda de financiamiento, informó la agencia Bloomberg.
Jia, fundador del imperio LeEco, también tiene unos US$ 100 millones en facturas impagas, no ha logrado juntar fondos tras meses de búsqueda, en un intento por reembolsar a los inversores chinos que financiaron deudas. El futuro podría ser adverso, pues de no conseguir reunir la ronda Serie A hasta diciembre, una nota convertible de más de US$ 400 millones, con una tasa de interés de 12%, se transformará inmediatamente en pagadera para Faraday Future. La firma causó sensación hace un par de años cuando presentó un prototipo de automóvil futurista en la exposición de tecnología CES en Las Vegas. Jia planeaba construir una planta de producción de US$ 1.000 millones en el desierto de Nevada y crear 4.500 empleos para fabricar autos en 2017, obras que congeló por falta de recursos.
Parte del problema de la recaudación de fondos se debe a que no ha logrado que los reguladores de China continental aprueben las transferencias de dinero desde el país.“Nos negamos a hacer comentarios excepto reconocer que estamos atravesando nuestra ronda de financiamiento A”, dijo la compañía en un comunicado.
Este año, Jia cedió el control de su máxima joya, una empresa parecida a Netflix en China para concentrarse en Faraday, cuya ambición es competir con Tesla en vehículos eléctricos, pero que hasta ahora, sólo ha hecho prototipos.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.