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Publicado: Sábado 11 de mayo de 2024 a las 04:00 hrs.
Rosario Navarro, presidenta de Sofofa. Foto: José Montenegro
Frente a la grave situación que afecta al Puerto de Coronel en la Región del Biobío, que lleva más de 45 días de paralización, la Sociedad de Fomento Fabril (SOFOFA) expresó a través de un comunicado, "su más profundo rechazo a una dinámica que, además de perjudicar a la gran mayoría de las personas de la macrozona sur, establece una grave señal de debilidad del Estado en materia de seguridad de la infraestructura crítica del país".
La entidad presidida por Rosario Navarro expresó su preocupación por la actividad industrial y, en especial, la forestal, que están resintiendo con fuerza los efectos de la violencia y la inseguridad en la macrozona sur. Agregó que en el último quinquenio, el PIB industrial en Biobío - principal sector económico de la región- registró una caída acumulada de 1,5%. Además, la tasa de ocupación se ha mantenido persistentemente más baja (52%) que el promedio nacional (57%).
Ante eso, la entidad solicitó a las autoridades nacionales y regionales que actúen a la brevedad y con decisión para recuperar el orden público y restablecer el libre tránsito en el lugar. 
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.