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REGÍSTRATE AQUÍPor: M. P. Infante y S. Fuentes
Publicado: Jueves 18 de enero de 2024 a las 04:00 hrs.
El economista y director del Centro de Encuestas y Estudios Longitudinales UC, David Bravo, ha vuelto a estar al centro de la discusión previsional luego de que se levantara un debate metodológico en torno a las tasas de reemplazo.
Este miércoles, Bravo insistió en que la forma correcta de medirlas es considerando el historial de cotizaciones, mientras que el estudio del Gobierno -con asesoría de los economistas Rodrigo Vergara, Paula Benavides y Gabriel Ugarte- planteó los últimos 12 meses.
“El ministro dio su opinión ayer (martes) y coincido con él en que usar el indicador incorrecto es absurdo”, dijo Bravo. Y agregó: “Considero que es absurdo pensar que la última remuneración en realidad es reflejo de la historia laboral de las personas”.
También se refirió al foco de la discusión de la reforma. “Los pensionados actuales tienen tasas de reemplazo que son mayores que las que van a tener los de los próximos cinco años, 10 años o 40 años”, planteó. Añadió que “la difícil tarea del mundo político y técnico es cómo tener presente a los ciudadanos actualmente pensionados con el mismo peso de aquellas personas que se van a pensionar después”. Concluyó que “si la evidencia dice que los pensionados futuros están en mayor detrimento, lo lógico sería que los instrumentos correspondan con aquello”.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.