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Publicado: Lunes 21 de febrero de 2011 a las 00:00 hrs.
Un golpe inesperado sufrió la futura unión entre LAN y TAM, al suspenderse el proceso por motivos de libre cmpetencia. Y aunque ello afectó la acción de la aerolínea chilena, en las corredoras de bolsa se mantiene el optimismo respecto que la iniciativa se concrete y genere beneficios.
EuroAmerica estima que existen mecanismos “para mitigar los efectos monopólicos” en las rutas aéreas entre Chile y Brasil. “Las rutas cuestionadas son relativamente pequeñas dentro del espectro total y ya hay acuerdos en pos de favorecer la competencia en dichas rutas, apoyando o dando las facilidades para que entren nuevos participantes en éstas y a la vez, regulando los precios, ya sea con tarifas vinculadas a las rutas con competencia o tarifas promedio”, dijo en un informe. Y además proyectó que la fusión se materializará a fines de 2011.
En tanto, otro agente del mercado actualizó su visión sobre la compañía. BCI Estudios fijó un precio objetivo para la aerolínea de $ 17.738, asignándole recomendación de sobreponderar.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.