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REGÍSTRATE AQUÍRené Cortázar sostuvo que el Gobierno no se inmiscuirá debido a que es un problema entre privados.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 9 de junio de 2008 a las 16:46 hrs.
Tras la paralización de unas 200 máquinas del troncal 3 y el
alimentador G, que operan en el sector norte y sur de la región Metropolitana,
el ministro de Transportes, René Cortázar, indicó que el Gobierno no
intervendrá, ya que es un problema entre privados.
"Ese es un contrato entre empresas privadas donde están
discutiendo las tarifas que unos le pagan a otros, por lo tanto esa es una
relación estrictamente privada. No estamos hablando de choferes, estamos hablando
de buses que han sido contratados por otras empresas, ese es un contrato entre
privado que se resuelve entre ellos", declaró en La Moneda.
Además, el secretario de Estado aseguró que la locomoción
está funcionando "normalmente" en las comunas afectadas: El Bosque, La Pintana, Puente Alto y Conchalí,
y agregó que en caso de cualquier percance "el Gobierno tiene planes de
contingencia".
Cabe recordar que, los microempresarios afectados acusan a
las empresas Gran Santiago y Metropolitana de "presionarlos indebidamente",
a firmar nuevos contratos, redactados “unilateralmente" por las compañías.
El mandatario, junto a los ministros de Vivienda y Hacienda, ingresó un escrito ante el Tribunal Constitucional donde sostiene que la impugnación presenta deficiencias jurídicas y busca reabrir una discusión que ya fue revisada por Contraloría.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).