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Publicado: Viernes 23 de mayo de 2014 a las 05:00 hrs.
El proyecto del tranvía de Las Condes va tomando forma. Ayer el alcalde de Las Condes, Francisco de la Maza, se reunía con el ministro del Transporte para analizar los informes técnicos que el municipio entregó a fines de marzo al gobierno para la implementación de la iniciativa. Según el alcalde, si el gobierno aprueba el proyecto, “se podría llamar a licitación en el segundo semestre”.
Los resultados de los estudios del proyecto avalan el proyecto, pues “la evaluación social tiene una tasa de retorno de 6,9% y la evaluación económica del orden del 12%; por lo tanto, el sistema puede asegurar que desde el punto de vista de rentabilidad que exige el aparato público, están cumplidas”, dijo el edil.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.