DOLAR
$994,00
UF
$41.252,94
S&P 500
7.580,95
FTSE 100
10.736,14
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
168.176,02
Dólar US
$994,00
Euro
$1.109,40
Real Bras.
$184,44
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$149,39
Petr. Brent
111,90 US$/b
Petr. WTI
102,29 US$/b
Cobre
6,50 US$/lb
Oro
3.895,70 US$/oz
UF Hoy
$41.252,94
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Jueves 7 de agosto de 2014 a las 05:00 hrs.
El gobierno y las autopistas estarían negociando un cambio en los contratos de concesión, a fin de mejorar parámetros de servicio, capacidad, equidad y seguridad vial.
Así lo afirmó el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, quien indicó que el plan de concesión de obras que llevará a cabo el gobierno contribuirá a la reactivación de la economía.
“Estamos trabajando en aquellas obras que dependen del presupuesto público, heredado de la anterior administración, pero con una asignación entregada por Hacienda de $ 18 mil millones adicionales, de los cuales $5 mil millones son para agua potable rural y $13 mil millones para caminos básicos en distintos lugares del país”, dijo Undurraga.
A esto se suman 43 proyectos de la agenda de Concesiones, prevista para los próximos seis años, 15 de los cuales quedarán económicamente resueltos este año. “Esto es tremendamente importante para la reactivación de la economía que va más allá de la funcionalidad que tiene cada una de las obras”, agregó el secretario de Estado.
Entre los proyectos está la ampliación del aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago, el embalse Punilla, el camino a Farellones, el Complejo Los Libertadores y el camino entre Nogales y Puchuncaví.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.