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Publicado: Lunes 7 de noviembre de 2016 a las 04:00 hrs.
El tren de alta velocidad que unirá las ciudades de San Diego y San Francisco, que costará nada menos que US$ 68 mil millones y cuya construcción tomará unos 17 años, así como la extensión del sistema de transporte urbano de esta última ciudad y la extensión del metro de Los Ángeles, son algunos de los megaproyectos que la oficina chilena de ingenieros Skava Consulting busca ganarse en Estados Unidos.
Para esto los socios de la firma, Marcos y Sebastián Allende junto a la noruega AMV AS, acaban de abrir una oficina en ese país, la que se suma a las que ya tienen en Chile, Perú y Austria.
Skava es parte del grupo de empresas, en su mayoría europeas, que está ejecutando el diseño de ingeniería del lado austríaco del Brenner Base Tunnel, que se convertirá en el túnel más largo del mundo al unir bajo los Alpes a Austria e Italia, proyecto que demorará 10 años y costará cerca de US$ 12 mil millones. 
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.