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Publicado: Lunes 25 de mayo de 2020 a las 04:00 hrs.
Kia Chile –parte del grupo Indumotora, ligado a la familia Avayú- inició un proceso de racionalización de los servicios y reestructuración interna ante la fuerte caída en la venta de vehículos.
“Los cambios en las condiciones del mercado automotriz, en específico la drástica disminución de los niveles de venta durante el año 2019 y las proyecciones del 2020 (…) ha hecho necesaria la reorganización de las diversas estructuras de la empresa, así como la racionalización de la dotación”, dijo la firma en una carta que fue presentada por un ex trabajador que denunció un supuesto despido injustificado.
“Las drásticas disminuciones y variaciones en el mercado automotriz de Chile y en especial en el área de retail automotriz, ha implicado que debamos adoptar un proceso de reestructuración de la compañía, y racionalización de costos y servicios”, indicó la empresa en la carta de despido, la que fue presentada en el juicio laboral.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.