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Publicado: Martes 18 de agosto de 2020 a las 04:00 hrs.
Ayer comenzaron los trabajos de construcción en ruta del Loa, región de Antofagasta. El tramo que une las localidades de Calama y Carmen Alto fue relicitado en 2017 y adjudicado por ISA Intervial, una de las mayores operadoras de autopistas en Chile.
La iniciativa considera el desarrollo de dos zonas: Sector A con 112 km, que comprende la actual Ruta 25 hasta el norte de la actual rotonda de acceso Sur a Calama; y el Sector B, con cerca de 25 km, que corresponde a la Nueva Circunvalación Oriente a Calama.
Además, y en un contexto como el actual, donde se han perdido millones de puestos de trabajo, la obra implicará la contratación directa de 370 personas promedio al mes, con un peak estimado para ambos sectores de 650.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.