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Publicado: Lunes 3 de agosto de 2026 a las 04:00 hrs.
Foto: Aton Chile.
La infraestructura para seguridad se convirtió en uno de los cuatro ejes estratégicos del gobierno. Durante el seminario del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), el biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, presentó una cartera de US$ 525 millones destinada a Carabineros y la Policía de Investigaciones (PDI), junto con proyectos para el sistema penitenciario.
La iniciativa contempla la construcción, ampliación y reposición de comisarías, retenes y complejos policiales en distintas regiones del país. Entre las principales obras destacan la Cárcel El Arenal de Copiapó, con una inversión de US$ 285 millones y entrega prevista para 2031, y el Complejo Policial de la PDI en Concepción, por US$ 62 millones, programado para 2029.
La cartera también incluye nuevos cuarteles de la PDI en Ñuble, Curicó, Coronel, Villa Alemana y Tocopilla, además de proyectos para Carabineros como la Cuarta Comisaría de Quillota, la Subcomisaría Forestal Alto de Viña del Mar y nuevas unidades en Punta Arenas, Requínoa y Valdivia.
La inversión forma parte del plan de infraestructura presentado por De Grange, que considera además US$ 2.440 millones en conectividad, US$ 1.293 millones en seguridad hídrica y US$ 1.953 millones en salud.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.