Metrogas avanza en proceso de arbitraje por tarifa de transporte de gas argentino
Actualmente la filial de Gasco sólo mantiene un contrato vigente y operativo de suministro de gas natural y otro de transporte desde el país trasandino.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 1 de septiembre de 2011 a las 05:00 hrs.
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En un proceso lento y extenso, el arbitraje que inició Metrogas a principios de diciembre de 2009 -luego de haber llevado a cabo el período de 90 días de negociaciones sin llegar a acuerdos- en contra de las filiales de GasAndes en Chile y en Argentina, ha tenido avances.
Así, y de acuerdo a sus estados financieros al 30 de junio de este año, la compañía filial de Gasco ya concluyó la etapa de discusión, y actualmente se encuentran en la fase de conciliación, con el apoyo de los tribunales, situación que debería tener una resolución en el corto plazo. Si esto no se concreta se iniciará en ambos juicios arbitrales la etapa de prueba.
Situación actual
A la fecha, la mayor distribuidora de gas natural de nuestro país, sólo mantiene vigente y operativo un contrato de suministro de gas desde Argentina con el Consorcio Sierra Chata por un volumen máximo de 760 millones de metros cúbicos día (Mm3/día) y un contrato de transporte en firme entre Tratayen y La Mora con el fideicomiso administrado por el Banco HSBC por un volumen de 303 Mm3/día.
El proceso de arbitraje busca revisar y modificar el cobro fijo por el transporte de gas a través del gasoducto desde Argentina. Los contratos establecían una tarifa fija por el total del gas natural contratado en el vecino país y lo que se busca en el arbitraje es el cargo se aplique sólo al gas recibido en Chile. Fijaban un precio específico de cobro por el transporte en torno a los US$ 1,5 millón por millón de BTU.
Los fundamentos del arbitraje
La decisión de Metrogas de iniciar un proceso de arbitraje se tomó luego que se iniciara la operación comercial del Terminal de Gas Natural Licuado (GNL) de Quintero. Con esto, Metrogas -miembro del pool de socios- contó con el suministro de gas natural proveniente de la regasificación de GNL, requerido para la satisfacción de la demanda de sus clientes residenciales, comerciales e industriales, pasando de esta forma a que la necesidad de gas natural argentino fuera absolutamente marginal.
Junto con iniciar el proceso de arbitraje, Metrogas en 2009 tomó la decisión de interrumpir su relación comercial con el consorcio Aguada Pichana -integrado por Total Austral, Pan American Energy y Wintershall Energía- y la Transportadora de Gas del Norte (TGN). Debido a los incumplimientos de esta última compañía, Metrogas alegó pérdidas por US$ 202 millones.
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