Retrasan a abril entrega de vía interoceánica que une Brasil, Bolivia y Chile
La empresa privada constructora alegó razones climatológicas y de provisiones de material para explicar el retraso.
Por: EFE
Publicado: Viernes 4 de noviembre de 2011 a las 19:49 hrs.
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La construcción de la carretera interoceánica que unirá Brasil, Bolivia y Chile será concluida en abril de 2012 y no en diciembre como estaba previsto debido al retraso en las obras de un tramo boliviano financiado por la Unión Europea, informó hoy una fuente oficial.
El director de Transporte Terrestre del Ministerio de Obras Públicas de Bolivia, Emilio Rodas, dijo a Efe que el retraso fue comunicado hoy por la empresa constructora durante una reunión técnica de funcionarios bolivianos, brasileños y chilenos realizada en la ciudad de Santa Cruz (este).
Explicó que aún se construye un tramo de 35 kilómetros, entre los puntos "El Tinto" y "Quimome" en el departamento de Santa Cruz, que mañana será inspeccionado por las tres delegaciones.
"Está en proceso de construcción, se tenía previsto entregar (la obra) en diciembre, no va ser posible hacerlo. Entonces el cálculo es que en abril ya podamos tener una carretera continua y expedita desde Santa Cruz hasta Puerto Suárez", dijo Rodas.
Santa Cruz es la ciudad más pujante de Bolivia y Puerto Suárez una población fronteriza con Brasil, por donde pasa la ruta.
La empresa privada constructora alegó razones climatológicas y de provisiones de material para explicar el retraso.
En tanto, Chile informó que está mejorando sus tramos construidos, mientras que Brasil señaló que las vías en los estados de San Pablo y Mato Grosso "están totalmente terminados y operables", indicó Rodas.
En la reunión se decidió además formar equipos técnicos trinacionales para analizar la elaboración de una normativa común sobre el transporte de sustancias peligrosas, las dimensiones y el peso de los camiones que transitarán la ruta.
Rodas destacó que los tres países demostraron "voluntad política de avanzar en el proceso de integración" en la elaboración de esa normativa común para el uso de la carretera que unirá la costa brasileña del atlántico y los puertos chilenos en el Pacífico.
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