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Paro de camioneros: Corma alerta que las PYME madereras están suspendiendo sus faenas por falta de insumos

El gremio advirtió que los cortes de ruta agravan el escenario de altos costos del sector y ponen en riesgo la continuidad operacional y el empleo de empresas de menor tamaño que no tienen el margen para resistir paralizaciones prolongadas.

Por: Carolina Vilches S. corresponsal Zona Sur

Publicado: Jueves 12 de noviembre de 2026 a las 12:30 hrs.

Forestal

pymes

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Carolina Vilches S. corresponsal Zona Sur

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La paralización del transporte de carga y los bloqueos en distintas carreteras del país ya están generando un impacto económico directo en la cadena productiva forestal. Según alertó la Corporación Chilena de la Madera (Corma), el corte en el suministro de materia prima y la imposibilidad de concretar despachos han obligado a varias pymes del rubro a paralizar sus operaciones.

“Son ellas (las pymes) las que tienen menos margen para sostener sus operaciones cuando dejan de recibir madera o de despachar sus productos”, detalló el presidente nacional de Corma, Rodrigo O’Ryan.

El escenario resulta especialmente complejo para un sector que ya venía absorbiendo un alza sostenida en sus costos operacionales. De acuerdo con los registros del gremio, que agrupa a 160 compañías forestales y madereras, el 77,8% de sus socios corresponde a pymes, segmento que cuenta con menor espalda financiera y liquidez para soportar interrupciones prolongadas en sus operaciones.

“El sector forestal y maderero atraviesa un momento crítico. A los mayores costos que ya enfrentaba la industria se suman ahora las detenciones de producción y los retrasos en los despachos”, señaló O'Ryan, enfatizando la vulnerabilidad de las empresas de menor tamaño frente a un bloqueo prolongado.

Desde el subrayaron que la interrupción logística no sólo frena la actividad de los aserraderos y plantas industriales, sino que amenaza la estabilidad laboral de toda la cadena de valor. “Cada día de bloqueo pone en riesgo el trabajo de quienes dependen de esas operaciones, incluidos trabajadores, contratistas y transportistas”.

Retomar el libre tránsito

Si bien manifestaron comprender la inquietud de los transportistas frente al encarecimiento del diésel, cuyos costos también impactan en la competitividad del sector forestal, hicieron un llamado urgente al Gobierno y a los dirigentes movilizados para acordar el despeje inmediato de las vías mientras se desarrollan las mesas de negociación.

“Su trabajo es esencial para el sector forestal y maderero. Gracias a ellos, la madera llega desde las faenas a los aserraderos y los productos llegan a los clientes. Les pedimos que se pongan en el lugar de quienes hoy necesitan volver a trabajar”, sostuvo O`Ryan.

Corma enfatizó en que “el libre tránsito es la única vía para evitar un deterioro económico mayor en las regiones forestales”, permitiendo que las plantas detenidas reactiven sus líneas de producción y se normalice el abastecimiento hacia los mercados internos y externos.

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